বেনকেলম্যান ডিফ্লেশন বিম/বেকম্যান ডিফ্লেশন ইনস্ট্রুমেন্ট

বেনকেলম্যান ডিফ্লেশন বিম/বেকম্যান ডিফ্লেশন ইনস্ট্রুমেন্ট

বেকম্যান বিম পদ্ধতিটি স্ট্যাটিক লোডিং বা খুব ধীর গতির লোডিংয়ের অধীনে রাস্তার পৃষ্ঠের ইলাস্টিক ডিফ্লেকশন মান পরিমাপের জন্য উপযুক্ত একটি পদ্ধতি এবং এটি রাস্তার পৃষ্ঠের সামগ্রিক শক্তি প্রতিফলিত করতে পারে।

1) পরীক্ষার আগে প্রস্তুতি

(1) পরিমাপের জন্য স্ট্যান্ডার্ড বাহনটি ভাল অবস্থা এবং ব্রেকিং পারফরম্যান্সে পরীক্ষা করুন এবং রাখুন এবং টায়ার অভ্যন্তরীণ টিউব নির্দিষ্ট মূল্যস্ফীতির চাপটি পূরণ করে।

(২) গাড়ির ট্যাঙ্কে লোড (আয়রন ব্লক বা সমষ্টি) এবং স্থল ভারসাম্য সহ পিছনের অক্ষের মোট ভরকে ওজন করুন, যা প্রয়োজনীয় অ্যাক্সেল লোডের নিয়মগুলি পূরণ করে। গাড়ির ড্রাইভিং এবং পরিমাপের সময় অ্যাক্সেল লোড পরিবর্তন করা উচিত নয়।

(3) টায়ার যোগাযোগের ক্ষেত্রটি পরিমাপ করুন; একটি ফ্ল্যাট এবং মসৃণ শক্ত রাস্তায় গাড়ির পিছনের অক্ষটি জ্যাক করার জন্য একটি জ্যাক ব্যবহার করুন, টায়ারের নীচে একটি নতুন কার্বন পেপার ছড়িয়ে দিন এবং গ্রাফ পেপারে টায়ার চিহ্নগুলি মুদ্রণ করতে আলতো করে জ্যাকটি ফেলে দিন, টায়ার যোগাযোগের অঞ্চলটি পরিমাপ করতে প্ল্যানোমিটার বা গণনা বর্গ পদ্ধতি ব্যবহার করুন, 0.1 সেমি 2 তে সঠিক।

(4) ডিফ্লেশন গেজ ডায়াল সূচকটির সংবেদনশীলতা পরীক্ষা করুন।

(৫) কোনও ডামাল ফুটপাথ পরিমাপ করার সময়, পরীক্ষার সময় তাপমাত্রা এবং রাস্তার পৃষ্ঠের তাপমাত্রা পরিমাপ করতে একটি রাস্তা পৃষ্ঠের থার্মোমিটার ব্যবহার করুন (দিনব্যাপী তাপমাত্রা পরিবর্তিত হয় এবং যে কোনও সময় পরিমাপ করা উচিত) এবং আবহাওয়া স্টেশনের মাধ্যমে পূর্ববর্তী 5 দিনের (দৈনিক সর্বোচ্চ তাপমাত্রা এবং সর্বনিম্ন দৈনন্দিন তাপমাত্রা) গড় তাপমাত্রা পান। গড় তাপমাত্রা)।

()) নির্মাণ বা পুনর্গঠনের সময় ডামাল ফুটপাথের উপকরণ, কাঠামো, বেধ, নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড করুন।

2) পরীক্ষার পদক্ষেপ

(1) পরীক্ষার বিভাগে পরিমাপক পয়েন্টগুলি সাজান, যার দূরত্ব পরীক্ষার প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে। পরিমাপের পয়েন্টগুলি রোড ট্র্যাফিক লেনের হুইল ট্র্যাক বেল্টে থাকা উচিত এবং সাদা পেইন্ট বা খড়ি দিয়ে চিহ্নিত করা উচিত। (২) পরিমাপের পয়েন্টের পিছনে প্রায় 3 ~ 5 সেমি পজিশনে পরীক্ষার গাড়ির পিছনের চাকা ফাঁকটি সারিবদ্ধ করুন।

(৩) গাড়ির দিকের সাথে সামঞ্জস্য রেখে গাড়ির পিছনের চাকাগুলির মধ্যে ফাঁক মধ্যে ডিফ্লেকশন গেজটি সন্নিবেশ করুন, মরীচি বাহুটি অবশ্যই টায়ারটি স্পর্শ করতে হবে না, এবং ডিফ্লেকশন গেজ প্রোবটি পরিমাপের পয়েন্টে (হুইল গ্যাপের কেন্দ্রে 3 ~ 5 সেন্টিমিটার) ডিফ্লেজ গ্যাজে সেট করা হয়েছে, এবং ডিফিউজ গ্যাজে সূচকটি ইনস্টল করুন, আপনার আঙুলের সাথে হালকাভাবে গেজ করুন এবং ডায়াল গেজটি স্থিরভাবে শূন্যে ফিরে আসে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। ডিফ্লেকশন মিটার একই সময়ে একপাশে বা উভয় পক্ষের পরিমাপ করা যেতে পারে। (৪) পরীক্ষক গাড়িটিকে ধীরে ধীরে এগিয়ে যাওয়ার জন্য কমান্ডের জন্য হুইসেলটি উড়িয়ে দেয় এবং ডায়াল সূচকটি রাস্তার পৃষ্ঠের বিকৃতি বাড়ার সাথে সাথে এগিয়ে যেতে থাকে। যখন ঘড়ির হাতগুলি সর্বোচ্চ মানের দিকে চলে যায়, দ্রুত প্রাথমিক পঠন এল 1 পড়ুন। গাড়িটি এখনও এগিয়ে চলেছে, এবং হাতটি বিপরীত দিকে ঘুরছে: গাড়িটি ডিফ্লেকশন ব্যাসার্ধের বাইরে চলে যাওয়ার পরে (3 মিটারের উপরে), একটি হুইসেল ফুঁকুন বা স্টপটি কমান্ড করার জন্য একটি লাল পতাকা তরঙ্গ করুন। ঘড়ির হাতগুলি স্থিরভাবে ঘোরার পরে চূড়ান্ত রিডিং এল 2 পড়ুন। গাড়ির সামনের গতি প্রায় 5 কিলোমিটার/ঘন্টা হওয়া উচিত।

---

পূর্ববর্তী: ডিজিটাল নিয়ামক সহ পরীক্ষাগার ধ্রুবক তাপমাত্রা ইনকিউবেটর

পরবর্তী: উড়ে ছাই উপাদান বিষয়বস্তু পরীক্ষক

---